9月19日，由北大、清華和北京市科委聯(lián)合主辦，北京新材料發(fā)展中心承辦，主題為“再議動(dòng)力鋰離子電池的安全性與長(zhǎng)壽命”的“2011（第六屆）動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”在京舉行。來自美國(guó)、德國(guó)、日本、新加坡等國(guó)內(nèi)外鋰離子電池權(quán)威專家學(xué)者、上市公司，就各自領(lǐng)域取得的最新研究及應(yīng)用成果進(jìn)行廣泛交流。

與會(huì)專家學(xué)者認(rèn)為，作為電動(dòng)汽車的核心部件——?jiǎng)恿﹄姵?，其性能是電?dòng)汽車能否健康快速發(fā)展的關(guān)鍵。鋰離子電池是當(dāng)今國(guó)際公認(rèn)的理想化學(xué)能源，與其它電池相比，鋰離子電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率小、無記憶效應(yīng)和綠色環(huán)保等突出優(yōu)勢(shì)，已成為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的首選。但就其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用來說，鋰離子電池的安全與壽命問題仍然是制約電動(dòng)汽車普及和大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。

論壇依托北京市科委的大力支持，在促進(jìn)北京鋰電技術(shù)的對(duì)外交流與合作，支撐首都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用，不僅為國(guó)內(nèi)外鋰離子電池產(chǎn)業(yè)建立起了穩(wěn)固的溝通渠道，而且吸引了更多的國(guó)內(nèi)外資源服務(wù)于北京的新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)。經(jīng)過不斷發(fā)展，北京市在鋰電產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)初具規(guī)模，初步形成產(chǎn)業(yè)集群，多種正極材料、隔膜材料等電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，電池成組技術(shù)及電池管理系統(tǒng)等均得到了較快的發(fā)展。